Vettweiß, im Februar 2023: Die RDKS-Pflicht gilt in der EU für alle neu typengenehmigten Fahrzeugmodelle seit November 2012. Viele Hersteller haben direkt messende Reifendrucksensoren aber schon deutlich früher in ihre Fahrzeuge eingebaut. Diese teils schon in den Jahren 2006 und früher zugelassenen PKW sind auch heute noch in unserem Straßenbild anzutreffen, und stellen Werkstätten immer wieder vor die Herausforderung, passende RDKS Sensoren zum Austausch zur Verfügung zu stellen.

Bild 1: Der seit 2006 in Deutschland verkaufte Opel Corsa D war bereits früh mit einem direkt messenden RDKS ausgerüstet. In der Datenbank des Sensor AID 4.0 ist das Fahrzeug mitsamt der entsprechenden Anlerninformation hinterlegt.

Der bisherige Key Account Manager Olaf Petermann übernimmt ab dem 1. September 2021 die Verantwortung für die Vertriebsaktivitäten der RTS Räder Technik Service GmbH in Deutschland und Österreich. Petermann folgt auf Uwe Arnhölter, der in Zukunft etwas kürzer treten möchte, um mehr Zeit mit seiner Familie verbringen zu können. Mittelfristig wird er dem Unternehmen in der Funktion als Vertriebsdirektor weiterhin in beratender Tätigkeit zur Verfügung stehen.

Vettweiß, im August 2021: Olaf Petermann übernimmt ab dem 1. September 2021 als Vertriebsleiter die Verantwortung für die Vertriebsaktivitäten des in Deutschland und Österreich in der RDKS-Branche tätigen Unternehmens. Der Schwerpunkt seiner Tätigkeit wird auf dem Ausbau des Wachstums in den etablierten Märkten und dem Aufbau neuer Kundensegmente liegen.

Bild 1: Olaf Petermann tritt als Nachfolger von Uwe Arnhölter zum 1. September die Stelle als Vertriebsleiter der RTS Räder Technik Service GmbH an.

Vettweiß, im Mai 2022: Vom 24. – 26.05. werden der renommierte RDKS-Hersteller Cub und sein deutscher Service- und Entwicklungspartner RTS Räder Technik Service GmbH wieder mit einem eigenen Stand auf der „The Tire Cologne“ vertreten sein. In Halle 8.1 auf dem Stand A018 B019 werden natürlich auch einige Neuheiten präsentiert, die im Laufe des Jahres verfügbar sein werden.

Bild 1: Im Mittelpunkt des Messestands von RTS und CUB steht dieses Jahr ein Ausstellungsfahrzeug, an dem sich die digitale Erfassung der Komplettraddaten ausprobieren lässt. Die anschließende Übertragung der Daten in die RDKS.cloud ist am Stand ebenfalls möglich.

Vettweiß, im August 2021: In seinen Fahrzeugen vom Typ Model 3 Refresh und Model Y verbaut Tesla mit dem Modelljahr 2021 erstmals RDKS-Sensoren, die via Bluetooth 2.4 GHz mit der Steuerelektronik des Fahrzeugs kommunizieren. Die RTS Räder Technik Service GmbH bietet dafür ab sofort mit dem CUB BLE Clamp-In Sensor einen vorprogrammierten Aftermarket RDKS-Sensor an, der speziell für die beiden neuen Tesla Modelle entwickelt wurde.

Bild 1: Der CUB BLE Clamp-In Sensor ist der erste Aftermarket RDKS-Sensor in Deutschland und Österreich, der im Tesla Model 3 Refresh und Model Y ab Modelljahr 2021 genutzt werden kann.